汽车常识

　　安全气囊里面的主要气体是氮气，以固态的形式存在。在受到剧烈撞击时，安全气囊里的固体叠氮化钠，会在极短时间内分解释放出氮气，从而使安全气囊能够充分展开。氮气无毒无味，空气的主要成分也是氮气，所以对人体没有伤害，分解释放时也不会造成巨大的声音。氮气的这些特性适合成为安全气囊的主要成分，所以安全气囊里都采用这样的物质，在汽车发生意外时，能够充分保护车内的乘客。

　　一、功能

　　做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

　　二、系统的类型

　　（1）按照气囊的数量分为单气囊系统（只装在驾驶员侧）、双气囊系统（正、副驾驶员侧各有一个安全气囊）和多气囊系统（前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊）。

　　（2）按大小可分为保护全身的安全气囊、保护整个上身的大型气囊和主要保护面部的小型护面气囊。

　　（3）按照保护对象有不同可分为驾驶员防撞安全气囊、前排乘员防撞安全气囊、后排乘员防撞安全气囊与侧面防撞安全气囊几种。

　　三、关于汽车气囊的更多资料

　　1.轻微的碰撞不会打开安全气囊，只有在车辆正面一定角度范围内才是打开安全气囊的有效碰撞范围，后碰、侧碰、翻转都不会引发安全气囊打开。

　　2.安全气囊只是辅助，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到防护作用，还会对乘员有严重的杀伤力。