汽车常识

　　主动转向系统是指在方向盘系统中安装一套变速装置，根据车速来调节转向传动。主动转向系统包括一个拳头大小的行星齿轮，还包括两个输出轴，其中一个连接到方向盘，另一个由电动马达通过螺旋齿轮控制。在汽车行驶过程中，当车速较慢时，主动转向系统会增大转向角，当车速过高时，会控制电机反方向转动，从而减小转向角。

　　主动转向系统基本原理：

　　总体主动转向系统的基本原理是通过自动控制系统，集中化车辆行车动态性的多种信号，紧接着综合分辨，从而导出一个相匹配的转弯视角。汽车接收到信号后，驱动螺母就会带动丝杠产生轴向移动，汽车后轮就会产生小幅度的转弯，待后轮与前轮发生同向偏转后，汽车高速过弯的稳定性就会得到提高。

　　主动转向系统优点：

　　总体主动转向系统能够降低高速模式下的转弯灵敏度，维持汽车方向盘的稳定性，汽车在高速路行车时，就算碰到突发情况，操作也能够非常平顺。

　　主动转向系统缺点：

　　对于大型的豪华车而言，轴距的加长虽然为汽车带来良好舒适的乘坐空间，但这对车辆的操控性带来相应的负面影响，无论是低速转弯时的半径，还是高速时的行车的稳定性都会有相应的影响。

　　整体转向系统有哪些车

　　1、奔驰，奔驰的整体转向系统被称为“Direct-Steer”，它可以根据车速和转向角度自动调整转向比例，提高车辆的操控性。

　　2、宝马，宝马的整体转向系统被称为“IntegralActiveSteering”，它可以根据车速和转向角度自动调整转向比例和转向角度。

　　3、奥迪，奥迪的整体转向系统被称为“DynamicSteering”，它可以根据车速和转向角度自动调整转向比例和转向角度，提高车辆的操控性和稳定性。